上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制,上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制廠家

摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制的解答，讓我們一起看看吧。上海新通聯(lián)包裝股份有限...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制的解答，讓我們一起看看吧。

1. 上海新通聯(lián)包裝股份有限公司怎么樣？
2. 上海外港集裝箱提取流程？
3. 上海進(jìn)倉(cāng)流程詳解？
4. 順豐子母件什么意思？

上海新通聯(lián)包裝股份有限公司怎么樣？

簡(jiǎn)介：新通聯(lián)包裝提供物流包裝和解決方案的供應(yīng)商.公司成立于1992年，經(jīng)過(guò)近20年的市場(chǎng)磨煉已發(fā)展成為集木包裝、紙包裝、塑料包裝、鐵包裝、紙木結(jié)合包裝、塑木緩沖包裝生產(chǎn)和加工為一體，并能為客戶(hù)提供從包裝咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)裝箱到物流配送“一站式”解決方案的生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)．目前公司總部設(shè)在上海，在上海寶山、閔行、江蘇無(wú)錫和蘇州均設(shè)有生產(chǎn)基地.。

上海外港集裝箱提取流程？

1.做好交貨準(zhǔn)備工作?！?br>拼箱集裝箱在船舶抵港前，

應(yīng)從船公司或船代處獲得有關(guān)單證，

包括提單、貨物艙單、裝箱單、

等其他文件。

在船舶進(jìn)港時(shí)間、

卸船和堆場(chǎng)***確認(rèn)后，

貨運(yùn)站應(yīng)與碼頭堆場(chǎng)聯(lián)系，

確定提取集裝箱的時(shí)間，

并確定拆箱交貨***，

做好拆箱交貨的準(zhǔn)備工作?！?/p>

上海進(jìn)倉(cāng)流程詳解？

1. 電話預(yù)約進(jìn)倉(cāng)，帶上進(jìn)倉(cāng)單、中文MSDS、危險(xiǎn)貨物周知卡。

2. 普貨和危險(xiǎn)品：08:00-12:00 13:00-17:00，無(wú)預(yù)約無(wú)法進(jìn)倉(cāng)。

3. 危險(xiǎn)品：全天不收貨，需用危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛送貨至倉(cāng)庫(kù)。

4. 車(chē)輛必須齊全，證件照必須齊全。

5. 進(jìn)穩(wěn)富的4.1類(lèi)的貨，外面纏黑膜。

6. 貨物進(jìn)倉(cāng)需預(yù)約，進(jìn)門(mén)會(huì)收取進(jìn)門(mén)費(fèi)50-80不等，換單好后收取卸貨費(fèi)。

產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)：

1、產(chǎn)品入庫(kù)準(zhǔn)備工作

（1）提前一天得到客戶(hù)的書(shū)面產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)報(bào)告;
（2）事先與承運(yùn)人聯(lián)系以得到較確切的車(chē)輛到達(dá)時(shí)間;
（3）提前安排好足夠的設(shè)備和人員;
（4）預(yù)先安排好車(chē)位、庫(kù)位，準(zhǔn)備好托盤(pán);

 2、產(chǎn)品入庫(kù)
（1）車(chē)輛進(jìn)庫(kù)登記;
（2）倉(cāng)管員核對(duì)集裝箱號(hào)、封號(hào)是否與裝箱單一致（只限于進(jìn)口產(chǎn)品）;
（3）倉(cāng)管根據(jù)送貨單上的送貨品種及數(shù)量，合理安排庫(kù)位和車(chē)輛的停放位置;
（4）倉(cāng)庫(kù)主管安排倉(cāng)管員、鏟車(chē)司機(jī)、搬運(yùn)工卸貨;
（5）鏟車(chē)司機(jī)在將貨物運(yùn)到庫(kù)位時(shí)，必須將同一規(guī)格且同一進(jìn)倉(cāng)日期的貨物放在一個(gè)庫(kù)位，放滿(mǎn)后再另開(kāi)一個(gè)庫(kù)位，尾數(shù)托盤(pán)放在最外面;卸車(chē)完畢后，倉(cāng)管員必須核對(duì)實(shí)際收貨規(guī)格、數(shù)量是否與送貨單或裝車(chē)明細(xì)一致，如有差異及時(shí)上報(bào)倉(cāng)庫(kù)主管書(shū)面通知客戶(hù);
（6）倉(cāng)管員填寫(xiě)產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)報(bào)告;倉(cāng)管員按照實(shí)際收貨規(guī)格、數(shù)量簽收送貨單并蓋章，填寫(xiě)庫(kù)位卡上的產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、庫(kù)位、進(jìn)倉(cāng)日期并簽名，懸掛在指定庫(kù)位，將所有文件移交單證員。

3、單證處理
（1）單證員按照產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)報(bào)告上的實(shí)際收貨規(guī)格、數(shù)量、庫(kù)位輸入電腦系統(tǒng)生成并打印每日進(jìn)倉(cāng)匯總表并傳真給客戶(hù)公司的有關(guān)人員核對(duì);
（2）核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行數(shù)據(jù)備份并將所有文件歸檔。

4、退貨進(jìn)倉(cāng)
退貨進(jìn)倉(cāng)必須有客戶(hù)的退貨通知，并得到客戶(hù)的事先確認(rèn);
倉(cāng)管員仔細(xì)清點(diǎn)退貨，確認(rèn)數(shù)量無(wú)誤后簽收退貨通知。

順豐子母件什么意思？

1、在快遞單上會(huì)有標(biāo)識(shí)，順豐是在派件時(shí)有一個(gè)單上面有標(biāo)記子件和母件。

2、子母件運(yùn)單的意思就是一個(gè)母單號(hào)，一個(gè)子單號(hào)，兩個(gè)單號(hào)，分別代表兩票件。子母件簡(jiǎn)單說(shuō)就是一票多件，是快遞公司為了方便多個(gè)物件一起發(fā)出而想出的一種包裝方式。因?yàn)槭欠珠_(kāi)包裝，那么就有可能分開(kāi)裝箱，直接的可能是造成不是同一班次的運(yùn)輸。

3、所以就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)貨先到，一個(gè)貨后到。但是經(jīng)?？爝f公司控制，子件母件收件時(shí)間是不會(huì)相差太遠(yuǎn)久的。子母件快遞費(fèi)用不管是寄付還是到付都只收一次，而這一次是將子母件的整個(gè)重量加起來(lái)合算的運(yùn)費(fèi)。比如SMT鋼網(wǎng)2KG，PCB板重3KG，那么最終運(yùn)費(fèi)是用5KG總重計(jì)算。

到此，以上就是小編對(duì)于上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于上海品質(zhì)裝箱機(jī)批量定制的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。