集裝箱起重機(jī)焊縫修補(bǔ)方法（起重機(jī)焊縫檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)）

摘要： 今天給各位分享集裝箱起重機(jī)焊縫修補(bǔ)方法的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)起重機(jī)焊縫檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！本文目錄一覽：1、港口裝卸集裝箱用...

今天給各位分享集裝箱起重機(jī)焊縫修補(bǔ)方法的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)起重機(jī)焊縫檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、港口裝卸集裝箱用起重機(jī)用什么鋼絲繩比較好?
• 2、起重機(jī)維修的方法與技巧有哪些
• 3、起重機(jī)吊臂局部變形如何修復(fù)
• 4、起重機(jī)龍門吊制作焊縫的工藝要求有哪些
• 5、起重機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)

港口裝卸集裝箱用起重機(jī)用什么鋼絲繩比較好?

1、建議使用錳系磷化涂層鋼絲繩，如6＊K36WS結(jié)構(gòu)鋼芯，使用壽命已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越進(jìn)口鋼絲繩，如果有疲勞試驗(yàn)機(jī)，可以先進(jìn)行鋼絲繩疲勞壽命對(duì)比試驗(yàn)，以此選出哪個(gè)鋼絲繩疲勞壽命更長(zhǎng)。

2、海港港口龍門吊，為了延長(zhǎng)換繩周期節(jié)約換繩時(shí)間，必須選用高質(zhì)量長(zhǎng)壽命鋼絲繩，以延長(zhǎng)換繩周期，很多港口使用進(jìn)口鋼絲繩，可以裝卸10-13萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

3、包塑鋼絲繩具有高強(qiáng)度和耐磨耐腐蝕的特點(diǎn)，可以保證安全可靠地完成各種起重、搬運(yùn)和高空作業(yè)任務(wù)。包塑鋼絲繩在港口和航運(yùn)行業(yè)有廣泛的應(yīng)用，常用于船舶系泊和拋錨、港口起重裝卸、碼頭牽引等工作中。

起重機(jī)維修的方法與技巧有哪些

1、首先，提高維修效率是大修的關(guān)鍵。在進(jìn)行起重機(jī)大修前，要充分準(zhǔn)備工作，包括收集機(jī)器的使用和故障情況的詳細(xì)信息，準(zhǔn)備好所需的工具和備件。

2、檢查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩，如斷股數(shù)超過(guò)5%或名義直徑磨損超過(guò)5%，均應(yīng)更新鋼絲繩。檢查鋼絲繩固定端是否牢固，繩卡螺栓是否松動(dòng)，并及時(shí)處理。

3、蛙式支腿這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。（2）H型支腿這種支腿有兩個(gè)液壓缸。

4、起重機(jī)高溫應(yīng)對(duì)方法：突然性水溫過(guò)高 首先檢查散熱器是否過(guò)熱，如果散熱器溫度過(guò)高，說(shuō)明氣缸墊沖壞，此時(shí)注意檢查機(jī)體上平面與缸蓋結(jié)合面是否嚴(yán)重翹曲變形，若變形應(yīng)及時(shí)修理。

起重機(jī)吊臂局部變形如何修復(fù)

1、一般的履帶起重機(jī)吊臂按以下要求進(jìn)行修復(fù)即可：吊臂的主弦管與腹管交匯處實(shí)施2次焊接。吊臂主弦管與腹管交匯處偏差不得大于8mm。腹管彎曲量不得超過(guò)腹管直徑的5%。

2、然后，***用數(shù)控切割機(jī)下料，將腹板的兩邊同時(shí)割出來(lái)，這樣可避免尺寸誤差及單邊切割時(shí)內(nèi)應(yīng)力難于消除等弊端，能大幅度地減少波浪變形的產(chǎn)生。

3、以下是我為你整理的修理吊車故障的方法，希望能幫到你。 修理吊車故障的方法 1機(jī)油只加不換 機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。

4、副臂改進(jìn)的措施：將副臂前支架位置想吊臂后部移進(jìn)，這樣就可以減小打開(kāi)副臂時(shí)與吊臂的夾角，從而減小中支架承受的彎曲。

起重機(jī)龍門吊制作焊縫的工藝要求有哪些

焊接門式起重機(jī)時(shí)，首先要了解門式起重機(jī)焊接工藝參數(shù)。打底層選用3。2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。

焊接時(shí)焊縫要求平滑，不得有氣孔夾渣等焊接缺陷，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)修補(bǔ)。焊縫高度一般與鋼板接近，***用斷續(xù)焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度及間隔應(yīng)均勻一致。制作件要求密封連續(xù)焊接時(shí)，要求焊縫處不得出現(xiàn)氣孔沙眼現(xiàn)象。

一級(jí)焊縫要求對(duì)‘每條焊縫長(zhǎng)度的100%’進(jìn)行超聲波探傷；二級(jí)焊縫要求對(duì)‘每條焊縫長(zhǎng)度的20%’進(jìn)行抽檢，且不小于200mm進(jìn)行超聲波探傷。

箱形主梁焊接完畢，經(jīng)質(zhì)檢部門聯(lián)檢，其幾何尺寸、上拱度及焊縫質(zhì)量均符合質(zhì)量要求。

起重機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)

可與起重機(jī)的二級(jí)保養(yǎng)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行，除半年檢查的全部?jī)?nèi)容外，還應(yīng)檢查金屬構(gòu)件有無(wú)裂紋、焊縫有無(wú)銹蝕；大小車輪磨損狀況；測(cè)量大車跨度及大車軌道跨度差；測(cè)量主梁的靜撓度并進(jìn)行靜、動(dòng)負(fù)荷試車；對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面潤(rùn)滑。

一般都是每月小檢查一次，一年大保養(yǎng)一次。使用很頻繁鑄造車間的每月要大保養(yǎng)一次，每年大修一次。我們行業(yè)內(nèi)一般指小保養(yǎng)是各部位的常規(guī)檢查，大保養(yǎng)大修是指要檢查或更換磨損超標(biāo)的部分配件，齒輪，鋼絲繩等等。

禁止門吊懸吊重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，門吊吊著重物時(shí)，操作者和起重工不得隨意離開(kāi)工作崗位。 12 門吊運(yùn)行時(shí)禁止人員上下車，禁止在軌道或走臺(tái)上行走，也不允許從事檢修。

安全好：要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)安全制度，做到安全生產(chǎn)，無(wú)機(jī)械事故。只要調(diào)動(dòng)人的積極性，建立健全合理的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定，就能提高機(jī)械設(shè)備的完好率、利用率和使用效率。

起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、工具是否合格、牢靠，確保安全施工。堅(jiān)持“十不吊”原則，有權(quán)拒絕違章指令。起吊前，必須正確掌握吊件重量，不允許起重機(jī)具超載使用。

維護(hù)保養(yǎng)工作可由起重機(jī)械司機(jī)、管理人員和維修人員進(jìn)行，也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)。

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