集裝箱起重機(jī)的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)（集裝箱正面起重機(jī)價(jià)格）
摘要：
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軌道式集裝箱龍門起重機(jī)與輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)的不同
1、②場地利用率較高。③倒箱率較高，作業(yè)環(huán)節(jié)增加。軌道式集裝箱龍門起重機(jī)與輪胎式比較，其裝卸工藝流程基本相同，但有不同的特點(diǎn)。①作業(yè)跨距大，堆高能力強(qiáng)。②機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。③靈活性差，作業(yè)范圍受限。
2、利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，起重機(jī)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。
3、軌道式集裝箱龍門起重機(jī)是集裝箱堆場專用機(jī)械之一，它利用市電，通過行走輪在軌道上的移動(dòng)，在集裝箱堆場的規(guī)定范圍內(nèi)起吊，堆放集裝箱，具有過腿能力強(qiáng)，工作范圍大，工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
4、本機(jī)可以配抓斗作業(yè)。輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)，于去年6月16日由上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份公司公司（ZPMC）制造，今年1月18日完工后，由“***港”輪從江蘇省江陰市裝載運(yùn)至湛江港。
5、集裝箱堆場專用起重機(jī)，跨距大可充分利用堆場面積提高堆場堆存能力，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。適用于集裝箱碼頭前沿堆場及內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站及鐵路集裝箱堆場。
軌道吊與輪胎吊的區(qū)別?
1、輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。
2、輪胎吊和軌道吊。世界上通用并且成熟的集裝箱堆場裝卸設(shè)備主要是輪胎吊和軌道吊，其缺點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性差，基本上不能從1個(gè)堆場轉(zhuǎn)到另1個(gè)堆場作業(yè)。
3、它由上車和下車兩部分組成，上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。
4、在平地上，可以用小抬量抬，不用支撐腿低速行駛。汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)的區(qū)別：（前者汽車起重機(jī)，后者輪胎起重機(jī)）。底盤。前者***用汽車底盤，后者***用專用底盤。5， 身體。前者長，后者短。
5、輪胎吊輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。
6、輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。優(yōu)點(diǎn)是： 車身短，作業(yè)移動(dòng)靈活，工作效率高。
軌道式集裝箱龍門起重機(jī)的優(yōu)勢特色
1、***用閉式空調(diào)操縱室，內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)臺控制，具有視野開闊，操作靈活，工作舒適，工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
2、①機(jī)動(dòng)靈活，不受軌道限制。②場地利用率較高。③倒箱率較高，作業(yè)環(huán)節(jié)增加。軌道式集裝箱龍門起重機(jī)與輪胎式比較，其裝卸工藝流程基本相同，但有不同的特點(diǎn)。①作業(yè)跨距大，堆高能力強(qiáng)。②機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。
3、龍門吊是大型起重機(jī)。橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門字形，可以在軌道上移動(dòng)，具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī)，具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。
4、軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要有以下特點(diǎn)：①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的需求，軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定，由于起升高度不高，因此起升速度相應(yīng)地較低。
5、小車導(dǎo)電***用軟纜導(dǎo)電、大車***用電纜卷筒式和滑觸線式。***用閉式空調(diào)操縱室、內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)臺控制，具有視野開闊、操作靈活、工作舒適、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
6、分別為軌道式集裝箱起重機(jī)（RMG）和輪胎式集裝箱起重機(jī)（RTG）。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī)，具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)?？墒撬畲蟮娜秉c(diǎn)是不方便轉(zhuǎn)移位置。
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