
海運集裝箱和51臺起重機(海運集裝箱載重標準)

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://m.jk1977.com/tags-h-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQ8ca949c6ad95875c relatedlink">海運集裝箱和51臺起重機,以及海運集裝箱載重標準對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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這是我花了一天整理的集裝箱知識
大多數(shù)高柜集裝箱在前端的地板上有一個凹槽,使集裝箱在所謂的鵝頸底盤上居中,這使得它可以位于較低的位置并具有較高的結(jié)構(gòu)。
所謂集裝箱,是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
這是平時最常用的集裝箱。不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉未狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運。(2)保溫集裝箱(Keep Constant Temperature Container) 它們是為了運輸需要冷藏或保溫的貨物。
我國集裝箱運輸始于上個世紀80年代末期 我國的集裝箱運輸發(fā)展,在起步階段比世界上先進國家落后很多。
吊運集裝箱的碼頭岸吊是什么吊機
1、在碼頭上吊集裝箱的吊車有兩種,一種是裝船或卸船的,叫橋吊,另一種在碼頭堆場把集裝箱從場地到集卡車之間轉(zhuǎn)移的叫門吊(龍門吊)。
2、集裝箱碼頭主要使用岸邊集裝箱起重機。a.門座起重機旋轉(zhuǎn)臂架起重機的一種,因有門形底座(門座)而得名,又稱門吊、門機。它有起升、旋轉(zhuǎn)、變幅、行走4個能協(xié)調(diào)工作的機構(gòu)。門座起重機沿地面軌道行走。門座下可通行鐵路車輛和汽車。
3、堆高機,集裝箱裝卸、堆放專用。俗名大叉車。吊空箱的叫做空叉,吊裝滿貨的集裝箱的叫做重叉。
4、碼頭門吊是帶行走的一種起重機,可以變軌、主要作用就是便于移動。岸吊一般指碼頭固定式的起重機、還帶載與不帶載區(qū)分。裝載機是指行車式裝卸起重機,一般用于鋼廠,煤場,集裝箱碼頭,靈活性不大。
5、港口機械主要指的是港口的岸邊吊機,包括門座式起重機,岸橋式起重機,連續(xù)式卸船機,移動式卸船機,連續(xù)式裝船機等,還包括集裝箱裝卸橋。港口機械還包括后方堆場專用設(shè)備,例如集裝箱碼垛機等。
6、吊具類型:集裝箱正面吊運機***用的是鋼絲繩或鏈條作為吊具,而岸邊集裝箱起重機則通常***用的是桶形吊具或夾具等。
海運集裝箱的載重究竟為多少
IC型即20英尺集裝箱內(nèi)容量33.2m3,自重一般為2317kg,載重噸為亞19噸,總載重量32噸。
按照標準是 30480KGS,意思就是說貨重和箱皮重允許理論值不能超過這個。一個20尺小柜的箱子重量是2200KGS,30480-2200=28280KGS。不過在中國這個神奇的國度里面,20尺小柜,特別是內(nèi)貿(mào)箱,貨重裝個30T的很平常。
箱子連箱帶貨不能超過30480KGS。30480KGS是集裝箱箱體可以承受的最大強度,裝貨超過此限,可能發(fā)生箱體變型,底板脫落,頂梁彎折等損壞,由此產(chǎn)生的一切損失將全部由裝貨人承擔。
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